Hüseyin Günhan Özcan, Hüseyin Günerhan, Hakan Yaldırak
Bu çalışmada mobil iklimlendirme sistemlerinde kullanılan soğutkanların zamanla değişim süreçleri ele alınmıştır. Bu süreçleri etkileyen çevresel yaptırımlar dünyaca geçerliliği olan protokoller ve direktiflerle ortaya konulmuş ve de buna bağlı olarak son yıllarda büyük kamuoyu oluşturan sera etkisi, dünyanın sıcaklığındaki artış, küresel ısınma kavramlarının önemi üstünde durulmuştur. Çevresel duyarlılık kavramı ve bunun sonunda ortaya çıkan yeni soğutkanlara yönelim süreci sonunda ele alınan alternatif soğutkanlar üzerinde durulmuş ve yapılan araştırma geliştirme çalışmaları incelenip karbondioksit gazının kullanılması gerektiği vurgulanmıştır. Otobüs iklimlendirme sisteminde karbondioksit gazı kullanılması durumunda sistemin çalışma parametreleri ortaya konulmuştur.
Otobüs iç ortamının ısı kazancı (soğutma yükü) belirlenmiş ve bu yükü karşılayabilecek buharlaştırıcı boyutlandırması yapılmıştır. Ardından buharlaştırıcıyla uyumlu çalışabilecek diğer ana bileşenler belirlenerek karbondioksit gazı kullanmanın getirdiği olumlu ve olumsuz sonuçlar ortaya çıkarılmıştır.